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使用說(shuō)明

影響空氣彈簧控制系統(tǒng)的因素及解決辦法

時(shí)間: 2021-12-31 11:52 瀏覽次數(shù):

影響空氣彈簧控制系統(tǒng)的因素及解決辦法

影響<a href='/' target='_blank'><u>空氣彈簧</u></a>控制系統(tǒng)的因素及解決辦法

危害平時(shí)自動(dòng)控制系統(tǒng)的三個(gè)要素空氣彈簧:

制動(dòng)氣室容積與額外制動(dòng)氣室的容積比,空氣彈簧的樣子、原材料和規(guī)格,制動(dòng)氣室與額外制動(dòng)氣室中間的孔口規(guī)格對(duì)彎曲剛度有一定的危害和系統(tǒng)軟件的共振頻率。

要素1:空氣彈簧囊膠原材料的彎曲剛度系統(tǒng)對(duì)一階固有頻率的危害。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,橡膠空氣彈簧氣襄原材料的彎曲剛度對(duì)空氣彈簧的剛度危害非常大,這也是空氣彈簧彎曲剛度的實(shí)測(cè)值與試驗(yàn)值相距非常大的緣故。橡膠空氣彈簧氣襄原材料的彎曲剛度越大,空氣彈簧的剛度越大,一階固有頻率越高,進(jìn)而提升了系統(tǒng)軟件較小的輸出功率。因而,橡膠空氣彈簧氣襄減振系統(tǒng)軟件應(yīng)減少原材料的彎曲剛度,減少共振頻率,使空氣彈簧彈簧減振器的承載力有充足的容量。

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要素2:當(dāng)振動(dòng)平臺(tái)水準(zhǔn)震動(dòng)時(shí),空氣彈簧膠丸橡膠原材料的彎曲剛度要大很多。橡膠空氣彈簧具備綿軟的車體構(gòu)造,對(duì)徑向、橫著和轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)為具備全方位的減振實(shí)際效果。當(dāng)振動(dòng)分析臺(tái)水準(zhǔn)震動(dòng)時(shí)空氣彈簧以及自動(dòng)控制系統(tǒng)書本,空氣彈簧橡膠原材料的彎曲剛度要大很多。

要素3:空氣彈簧和額外制動(dòng)氣室中間有一個(gè)孔口。當(dāng)氣體根據(jù)填料時(shí),一部分震動(dòng)動(dòng)能因摩擦阻力而被消化吸收。因而,它當(dāng)做減振劑。除開系統(tǒng)軟件的彎曲剛度和共振頻率外,填料的尺寸首要危害系統(tǒng)軟件的減振。

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